a ja polecam astrę G. rocznik około 2000 kupisz w tej kasie a jest to auto na 2 miejscu za golfem w klasie. Mam taka z 2005 roku i nie narzekam. Silnik 1.4 Twinport 90 KM wiadome nie rakieta ale pozwala spokojnie wyprzedzić powyżej 100km/h. W środku w chuj miejsca, jakość wykonania bardzo dobra. Spalanie trasa 6.5-7l lpg w miejscu 8. pali mniej niż seicento 1.1 bo też takie miałem :)
Rezerwowy ze mnie żaden, ja rasowym napastnikiem....
nom tak owszem również słyszałem dobre opinie na temat astry ale jakoś nie do końca byłbym przekonany kupować opla niestety lubią rdzewieć..
to jest dziwna opinia co się przykleiła do opla, z racji że dużo ludzi kupuje nieświadomie powypadkowe/po stłuczce i gdy jest już powłoka ochronna naruszona to choćby miodem smarował to będzie rdzewieć ;p W mojej Astrze jest ocynk i mimo że ma 9 lat i jest w kolorze białym o dziwo nic się jej nie dzieje :)
Rezerwowy ze mnie żaden, ja rasowym napastnikiem....
no tak jeśli jest ocynk to tak rdzewieć nie powinna . a jak często inwestujesz w naprawy silnikowe ?
Autko mam już jakiś czas koło 3 lat przebieg 205kkm z tego 70 moje. Oprócz olejów i filtrów wymieniałem : tył szczęki, przód klocki, springi tył, żarówkę tył stop. W silniku uszczelkę pod pokrywą zaworów, termostat i uszczelniacz od strony rozrządu. W sumie niedrogie naprawy do 100pln. Aha i padło łożysko w lewym przednim kole i tutaj opel się nie popisał ponieważ nie można wymienić samego łożyska tylko trzeba całą piastę. wyszła mnie 400pln z robotą. A i klimę dobijałem raz. a tak to nic się mu nie dzieje. Dużym plusem jest rozrząd na łańcuchu który teoretycznie się nie wymienia.
Rezerwowy ze mnie żaden, ja rasowym napastnikiem....
Uprawnienia
Connect with Facebook
Odpowiedź z Cytatem