News corner..... nowości motoryzacyjne.

[kaaamil]

Oto wyniki tegorocznych testów aut najlepiej zabezpieczonych przed możliwością kradzieży lub włamania. Badania zorganizowali specjaliści z organizacji Thatcham we współpracy m.in. z brytyjskim Departamentem Transportu oraz tamtejszą branżą ubezpieczeniową. W rankingu marek pierwsze miejsce znów zajęło Audi.

Oto pełna lista tegorocznych zwycięzców w poszczególnych kategoriach:
- auta małe: SEAT Ibiza SE i Sport
- klasa niższa średnia: Citroen C4 Exclusive
- klasa wyższa średnia: Citroen C5 Exclusive
- klasa wyższa średnia premium: Audi A4 rocznik 2008 i późniejsze
- mini vany: Citroen C4 Picasso Exclusive
- vany: Ford S-MAX
- kabriolety/roadster: Audi A5 kabriolet
- sportowe: Audi S8
- małe terenowe: Audi Q5
- duże terenowe: Toyota Land Cruiser V8
- klasa wyższa: Citroen C6
- luksusowe: Volkswagen Phaeton rocznik 2008 i późniejsze
- ranking producentów: Audi (kolejno przed Volkswagen, Volvo, Mazda i Nissan)

[kaaamil]

Zmiana warty w Toyocie. Prezesem tego największego koncernu motoryzacyjnego na świecie został mianowany wnuk jego założyciela, Akio Toyoda. Nie będzie miał łatwego zadania. Koncern w minionym roku obrotowym miał aż 4.400 milionów dolarów straty netto. Była to pierwsza strata od 1950 roku.
Analitycy podkreślają, że 53-letni Toyoda będzie musiał zmierzyć się nie tylko ze spadkami sprzedaży, ale i trudnymi warunkami na rynku kredytowym oraz dużą zmiennością cen ropy.
Chińskie auta "made in Poland"?
Wciąż mamy szanse na zagraniczne inwestycje - twierdzą eksperci. W Polsce... czytaj więcej »

Wraz z Toyodą do zarządu wejdzie trzech nowych wiceprezesów i 8 innych menedżerów. Dotychczasowy prezes koncernu pozostanie w zarządzie.

Dziadek nowego prezesa, Kisziro Toyoda, założył koncern w 1937 roku. Zmiana jednej litery w nazwie wynikała z przesądów i miała przynieść koncernowi szczęście.

[kaaamil]

Indyjski koncern samochodowy Tata Motors, znany głównie z produkcji najtańszego auta świata, który rok temu kupił od Forda brytyjskie marki Jaguar i Land Rover, teraz ma spore kłopoty. Spółka w pierwszych 10 miesiącach roku finansowego straciła ponad pół miliarda dolarów. Głównie za sprawą tych własnie zakupów.

Tata Motors kupił ekskluzywne brytyjskie marki od amerykańskiego koncernu na początku 2008 roku za 2,3 mld dol., na czym miał zrobić dobry interes. Na drodze stanął jednak kryzys, który branża motoryzacyjna na całym świecie odczuła szczególnie boleśnie.

Od momentu transakcji sprzedaż obu marek spadła o ponad jedną trzecią. Gdyby nie to, strata Taty wyniosłaby "tylko" 50 milionów dolarów.

To zła wiadomość nie tylko dla władz koncernu, ale przede wszystkim dla jego pracowników, zwłaszcza z fabryk w Wielkiej Brytanii, produkujących ekskluzywne modele. Zatrudniają one obecnie 14,5 tys. osób.

Szansą na zachowanie zatrudnienia jest ewentualne wsparcie brytyjskiego budżetu. - Są duże szanse, że władze przyjdą koncernowi z pomocą, bo uważają Jaguar i Land Rovera za marki istotne dla brytyjskiego przemysłu i dostrzegają ich długookresowe perspektywy - powiedział BBC anonimowy przedstawiciel brytyjskiego rządu.
[link widoczny dla zalogowanych Użytkowników]

[kaaamil]

Pierwszy salon Tesli w Europie
Amerykański producent samochodów elektrycznych otworzył swój pierwszy europejski salon samochodowy. Mieści się on w Londynie.

Na razie w ofercie Tesli znajduje się jedynie niewielki Roadster. Auto wyposażone jest w silnik elektryczny o mocy 248 koni mechanicznych, pozwalający na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu niecałych 4 sekund. Maksymalny zasięg samochodu to około 365 km na jednym ładowaniu.

Auto wycenione zostało na 94 tysięcy funtów brytyjskich. Do tej pory w Europie zebrano już 1300 zamówień, natomiast pierwsze Tesle zaczną trafiać do klientów jeszcze latem bieżącego roku.

Londyński salon ma 5000 metrów kwadratowych powierzchni i poza nowymi samochodami, oferuje swoim klientom darmowy parking oraz ładowanie baterii. Tesla planuje wybudowanie swoich salonów samochodowych także w innych miastach europejskich. Pod uwagę brane są Monaco, Monachium oraz Zurych.
auto-motor-i-sport.pl

[kaaamil]

Jaguar wpędził Tatę w stratę.
Indyjski koncern samochodowy Tata Motors, znany głównie z produkcji najtańszego auta świata, który rok temu kupił od Forda brytyjskie marki Jaguar i Land Rover, teraz ma spore kłopoty. Spółka w pierwszych 10 miesiącach roku finansowego straciła ponad pół miliarda dolarów. Głównie za sprawą tych własnie zakupów.

Tata Motors kupił ekskluzywne brytyjskie marki od amerykańskiego koncernu na początku 2008 roku za 2,3 mld dol., na czym miał zrobić dobry interes. Na drodze stanął jednak kryzys, który branża motoryzacyjna na całym świecie odczuła szczególnie boleśnie.

Od momentu transakcji sprzedaż obu marek spadła o ponad jedną trzecią. Gdyby nie to, strata Taty wyniosłaby "tylko" 50 milionów dolarów.

To zła wiadomość nie tylko dla władz koncernu, ale przede wszystkim dla jego pracowników, zwłaszcza z fabryk w Wielkiej Brytanii, produkujących ekskluzywne modele. Zatrudniają one obecnie 14,5 tys. osób.

Szansą na zachowanie zatrudnienia jest ewentualne wsparcie brytyjskiego budżetu. - Są duże szanse, że władze przyjdą koncernowi z pomocą, bo uważają Jaguar i Land Rovera za marki istotne dla brytyjskiego przemysłu i dostrzegają ich długookresowe perspektywy - powiedział BBC anonimowy przedstawiciel brytyjskiego rządu.
[link widoczny dla zalogowanych Użytkowników]